Rechtzeitig dazu stand mein Plan zum Motorbau fest (eigentlich war ein schlichter, solider 1641er geplant) - ergo gab es dann auch ein paar kleine Schnäppchen vom Teilemarkt dazu ..
Herbie schnurrte übrigens ohne jede Mucken die tour - That´s the way i like it :-)
Keinen ganzen Tag später lief mir jedoch ein AS21 Gehäuse über den Weg ... fertig gespindelt und für 90,5 er Kolben vorbereitet - was nun ?! Kurz überlegt, ... und somit wurden die Pläne wieder überarbeitet bzw. angepasst ;) :D
Somit geht es jetzt mit den Zylinderköpfen weiter ( wo ich im Winter mal zaghaft mit angefangen hatte), damit ich die Schädel zum aufdrehen abgeben kann.
Und wo der Schleifer mal grad warm war, wurden dann auch gleich die Übergänge der Saugrohre angepasst, die Kanäle geglättet ...und letztlich die Auslässe für den Fächerkrümmer angepasst.
Ganz beiläufig wurde dann noch ein Halter für den Ölkühler gebaut - er kommt -oldschool like- unter die Stossstange. Im Gegensatz zu vielen anderen, die ich zuletzt gesehen habe, wird der Ölkühler gerade hängen:
Gedengelt, Gestrahlt, Gelackt - fertig:)
Genug für heute ...
Morgen gehts erstmal u.a. zu Gerd Tafel ... Teile ordern :D
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen