So war der Lenkungsdämpfer war schnell gewechselt ... wenn da nicht ein schlabberiger Spurstangenkopf Lenkgetriebeseitig gewesen wäre :-(
Also wurde der auch gleich mit gewechselt ... danke hier an Gerd Tafel, der das nicht alltägliche Teil (weil-kleiner-Kopf) auf Lager hatte !
Bremsscheiben sind auch getauscht und ebenso ein oberer Tragarm, den ich mir dummerweise selbst ruiniert habe ... shit happens.
Die Spur wird nächsten Monat noch in der Werkstatt eingestellt - für den Übergang habe ich Spur und Sturz mit Besenstiel und Wasserwaage eingestellt. Und ja, er läuft geradeaus ! :-)
Zuguterletzt wurde der Beifahrertür ein rechter Außenspiegel spendiert - ist doch besser, wenn man einen größeren Anhänger zieht ;-)
Wie einfach das geht, hab ich euch auf Bildern festgehalten - sieht schliesslich um einiges besser aus, als ein "Dreibein" mit Blechschrauben in die Tür zu dengeln :-D
Zunächst die genaue Mittel-Position mit dünnem Bleistift anzeichnen.
Mit immer größer werdenden Bohrern ein 20mm Loch bohren.
Zur Not das Loch vorsichtig auffräsen/ feilen und den Rostschutz nicht vergessen.
Wenn kein Gewinde in der Tür sein sollte :
Eine Mutter vom der Keilriemenscheibe (vorher gucken, ob passt) mit einem Maulschlüssel von innen vor das Loch halten ( ist leicht fummelig ;-) ) .
Tip: Sollte euch die Mutter des öfteres von Schlüssel fallen, dann drückt die Mutter
mit einem Krümel Kitt in den (fettfreien) Schlüssel !
Spiegel einschrauben - Fertig :-)
Zum Fotoalbum 2010 Hier klicken
Das 2009er Fotoalbum gibts hier
Stay tuned !
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