Über die Ostertage war nur ruhiges Arbeiten angesagt, um es mir mit den Nachbarn nicht zu vermiesen ...
So wurde lediglich der letzte Kotflügel, der mit einer "Augenkrebs-erzeugenden-Lackschicht-und passender-Struktur" vom Vorbesitzer kam, aufbereitet ... Schleifen, schleifen, schleifen - wegen mgl. Lärmbelästigung alles per Hand ...
Die Haube war am Karfreitag schon fertig: Tags davor hatte ich diese -vor Feierabend- nochmal gefüllert, aber ein jemand hatte danach noch drauf rumgefingert, um zu gucken wie weit ich bin - als ich schon weg war ... und als wiedergutmachung anschließend die Restarbeiten incl. Lack bis Freitag abend erledigt.
Wenn das kein Fairplay ist, weiß ich´s nicht - ich kenn´auch andere Fälle. Folglich ist alles im grünen Bereich :-)
Davon ab wurden noch letzte Stellen beilackiert.
Ansonsten gings ab heute jetzt in richtung Zusammenbau. Nach dem Einbau der Sitze und Tank kam ein "Problemkind" dran:
Den Auspuff "probehalber" angbaut - ok, er hat einen kernigen Klang aber ist wohl nach Meinung von Nachbarn, Vermieter und Holg ein bischen zu laut - oder warum guckten sie aufeinmal alle ?! :-O
Aber der Fakt war : Batterie angeklemmt , Sprit eingefüllt, georgelt ... uns als die Schwimmerkammer voll war, kam Herbie sofort und ohne Murren :-)))
Jetzt noch Bremsflüssigkeit einfüllen und entlüften. Eigentlich eine zügige Sache. Aber nicht wenn -bis jetzt vermutlich- die hinteren Bremsschläuche von innen gequollen sind - AHHHHH !
Symptome : hinten kommt kaum was raus, vorne läufts normal und lässt sich hinterher kaum noch bewegen.
Da die Schläuche noch recht gut aussahen, habe ich diese nicht gewechselt - der rest ist überholt / durchgecheckt / erneuert. Details zur Bestätigung werde ich aber heute erstmal durchchecken.
Das das die Stimmung nicht wirklich anhebt, danke nochmal an Holg, der mit Baldrianersatz in Form von Hopfenbrause in Flaschen und tatkräftiger Hilfe zur Seite stand.
Genug geschrieben, den Rest erzählen die Bilder HIER
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