Freitag, 24. April 2009

Final Countdown

oder soll ich lieber sagen: Tüv, die erste ...

Gestern wurde nochmal alles durchgecheckt. Lampen, Bremsen etc. ; Reste einbauen wie Sitzbank usw.
Ich liege gut in Zeit, fange an zu polieren... nach dem halben Wagen bleibe ich mit dem Polierschwamm an einer Zierleistenklammer hängen und eine Schwammecke verteilete sich in Form von vielen winzigen Bestandteilen über Herbie *grummel* . Also muss er jetzt erstmal so bleiben - alles andere frisst nur Zeit auf.

Heute sollte es soweit sein, und Murphy versucht sein bestes ...
Der nur kurz gedachte Arztbesuch dauerte über eine Stunde, beim Strassenverkehrsamt war der Infoschalter außer Betrieb...
Somit war ich erst um 10.30 an der Garage - am Handy sagt mein Kumpel (der bei VW) das er bis 12.30 noch arbeiten muss, und um 13 Uhr ist TÜV Termin.
Willkommen bei meinen Chaos-Tagen !

Also den Sturz mit Holg mittels Wasserwaage provisorisch eingestellt. Schilder angeschraubt, Warndreieck und Verbandskasten eingepackt. So kam dann der Moment : Herbie kommt raus auf die Strasse.


Was mir leichte Bedenken macht : ich habe noch keine Probefahrt gemacht - bin dennoch zuversichtlich das alles rund laufen wird.
Einfach Geil: Strahlender Sonnenschein und endlich wieder luftgekühlt unterwegs - ohne probleme !

So denn, um 13.00 beim Tüv, noch ist alles ok.
"Einmal HU und 4 Änderungen eintragen, bitte"

Die HU an sich war nach 10 min ohne Probleme erledigt !
Aber da waren noch die H-Konformen Eintragungssachen :
- Lenkrad , ok.
- Tieferlegung, ok, wenn ich den Lenkeinschlag etwas mehr begrenze - hab ich noch vor Ort in der Grube erledigt.
- Auspuff : da ich Laptop mit Bildern und allen relevanten Infos dabei hatte - nach Geräuschpegelmessung auch ok.

Knackpunkt : die hinteren Felgen : es stellte sich heraus, das ich die 5,5er vom VoPo fahre - somit eine schmalere Spur als wie vorne habe - et34 vorne gegen et40 hinten .
Somit nicht Zulassungsfähig und Plakette verwehrt ...
Da bedenke ich jeglichen Mist und lasse -ausser fast leeren Kamera Akkus- die et der Felgen außer acht *aaaaahhhhh*


Wie es weitergeht .. werde ich sehen. Das Problem ist -dank guter Tips und Infos - glücklicherweise in mehrfacher Hinsicht lösbar:

-die richtigen 5.5er Felgen
-Distanzscheiben
oder 4er Felgen vorne

1000 Dank an die betreffenden Leute !!!

Wie es ausgeht ... wir werden es sehen. Evtl. schon morgen.

Stay Tuned !

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